BSTFlex . تنوع .في درع حراري ومنتجات التحكم في الصوت للسيارات، البحرية و الصناعية. هذا يشمل التفاف الحرارة للرؤوس وأنظمة العادم، درع الحرارة، شريط درع الحرارة والأكمام الحرارة المنتجات.
غلاف LAVA الواقي من حرارة البطارية هو غلاف مصمم لحماية مناطق البطارية من حرارة حجرة المحرك المشعة والمناطق الساخنة الموضعية. مصنوع من ألياف الصخور البركانية (الحمم البركانية) المقاومة للأحماض بشكل طبيعي، مما يساعد على تقليل امتصاص الحرارة، وتحسين موثوقية بدء التشغيل، ودعم عمر أطول للبطارية. مثالي كعازل حراري لبطاريات السيارات في حجرات المحركات ذات 10
بطانة عازل حرارة العادم BSTFLEX عبارة عن حشوة عازلة مخفية ومقطوعة بدقة، مصممة لتناسب الفراغ بين أنبوب العادم والواقي الحراري الخارجي. تعمل هذه البطانة على تقليل انتقال الحرارة وخفض درجة حرارة سطح الواقي الخارجي مع الحفاظ على مظهر أنيق وأصلي. يتكون تصميمها من طبقتين: طبقة خارجية معدنية (ألومنيوم أو فولاذ مقاوم للصدأ) وطبقة عازلة تتحمل درجات الحرارة 10
صُممت شبكة العادم المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ من BSTFLEX لتغليف حشوة كاتم الصوت والمساعدة في منع انفجارها تحت ضغط تدفق العادم عالي السرعة والاهتزازات. وهي مصنوعة من أسلاك فولاذية مقاومة للصدأ بقطر 0.011 بوصة متشابكة في صفيحة ثنائية الطبقات، وتتميز بجانبين مُثبّتين لسهولة التركيب والتعامل. كل صفيحة مقطوعة بمقاس 12 × 18 بوصة لتناسب معظم كاتمات 10
تم تصميم غطاء الحماية الحرارية للبطارية لحماية البطاريات من درجات الحرارة القصوى والغبار والتعرض للمواد الكيميائية. مصنوع من مواد غير قابلة للاحتراق وصديقة للبيئة، وهو يطيل عمر البطارية بشكل فعال حتى ضعفين. تتميز هذه الحقيبة بإمكانية تخصيص حجمها بالكامل وتوفرها بخيارات متعددة من المواد، كما أنها توفر حماية موثوقة ومقاومة للأحماض والقلويات ومتانة فا10
غلاف عادم حراري أسود احترافي يوفر حماية فائقة من حرارة العادم الشديدة في تطبيقات الطرق الوعرة، ورياضات المحركات، والأداء العالي. يجمع تصميمه ثنائي الطبقات بين ألياف زجاجية عالية الحرارة وطبقة خارجية من الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة 304، مما يوفر عزلًا حراريًا ممتازًا، ومقاومة للتآكل، وحماية من الصدمات. تُشكل تقنية Air Gap حاجزًا عازلًا يمنع التلا10
غلاف عادم حراري برو تان يوفر حماية فائقة من حرارة العادم الشديدة في تطبيقات الطرق الوعرة، ورياضات المحركات، والأداء العالي. يتميز بتصميم مزدوج الطبقات مع ألياف زجاجية عالية الحرارة وطبقة خارجية من الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة 304، مما يوفر عزلًا حراريًا ممتازًا، ومقاومة للتآكل، وحماية من الصدمات. تُنشئ تقنية Air Gap المبتكرة حاجزًا عازلًا لضمان 10
صُممت بطانية مشعب رأس التوربو من التيتانيوم لخفض درجات حرارة غطاء المحرك وتحسين زمن دوران التوربو لتحسين أداء المحرك. طبقتها الخارجية مصنوعة من صخور الحمم البركانية المنسوجة في نسيج تيتانيوم متين يتحمل الحرارة المباشرة حتى 1800 درجة فهرنهايت والحرارة الإشعاعية حتى 2500 درجة فهرنهايت. داخلها، يوفر نواة من صوف سيليكات الكالسيوم والمغنيسيوم عالي الحرا10