BSTFlex . تنوع .في درع حراري ومنتجات التحكم في الصوت للسيارات، البحرية و الصناعية. هذا يشمل التفاف الحرارة للرؤوس وأنظمة العادم، درع الحرارة، شريط درع الحرارة والأكمام الحرارة المنتجات.
غلاف عادم حراري أسود احترافي يوفر حماية فائقة من حرارة العادم الشديدة في تطبيقات الطرق الوعرة، ورياضات المحركات، والأداء العالي. يجمع تصميمه ثنائي الطبقات بين ألياف زجاجية عالية الحرارة وطبقة خارجية من الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة 304، مما يوفر عزلًا حراريًا ممتازًا، ومقاومة للتآكل، وحماية من الصدمات. تُشكل تقنية Air Gap حاجزًا عازلًا يمنع التلا10
غلاف عادم حراري برو تان يوفر حماية فائقة من حرارة العادم الشديدة في تطبيقات الطرق الوعرة، ورياضات المحركات، والأداء العالي. يتميز بتصميم مزدوج الطبقات مع ألياف زجاجية عالية الحرارة وطبقة خارجية من الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة 304، مما يوفر عزلًا حراريًا ممتازًا، ومقاومة للتآكل، وحماية من الصدمات. تُنشئ تقنية Air Gap المبتكرة حاجزًا عازلًا لضمان 10
صُممت بطانية مشعب رأس التوربو من التيتانيوم لخفض درجات حرارة غطاء المحرك وتحسين زمن دوران التوربو لتحسين أداء المحرك. طبقتها الخارجية مصنوعة من صخور الحمم البركانية المنسوجة في نسيج تيتانيوم متين يتحمل الحرارة المباشرة حتى 1800 درجة فهرنهايت والحرارة الإشعاعية حتى 2500 درجة فهرنهايت. داخلها، يوفر نواة من صوف سيليكات الكالسيوم والمغنيسيوم عالي الحرا10
صُممت بطانية مشعب التوربو لاحتواء الحرارة العالية الناتجة عن مشعب عادم التوربو، مما يحمي مكونات المحرك المحيطة ويحسن الأداء العام. مصنوعة من طبقة خارجية من ألياف الصخور البركانية ولب معزول بسيليكات الكالسيوم والمغنيسيوم، تتحمل درجات حرارة تصل إلى 1800 درجة فهرنهايت (800 درجة مئوية) من الحرارة المباشرة. هذا التصميم المتين والمرن يخفض درجات حرارة غطا10
صُممت بطانية العزل الحراري لتوفير حماية حرارية موثوقة لكوع الأنابيب في أنظمة السيارات والأنظمة الصناعية وأنظمة درجات الحرارة العالية. مصنوعة من أقمشة متينة ومقاومة للحرارة وعازل متعدد الطبقات، فهي تقلل الحرارة الإشعاعية، وتخفض درجات حرارة الأسطح، وتحمي المكونات المجاورة من التلف الحراري. صُممت البطانية خصيصًا لتناسب الكوع بدقة، مما يضمن تغطية كاملة10
غطاء أنبوب مدخل التوربو هو حلٌّ موثوقٌ للحماية الحرارية، مُصمَّمٌ للمحركات التي تعمل في ظلّ ظروف درجات حرارة قاسية. يضمن تركيبه المتطور أداءً ثابتًا وعمرًا افتراضيًا طويلًا وكفاءةً مُحسَّنة
تصميمنا المخصص بطانية أنبوب التصريف الحراري مُشكَّل بدقة لمجموعة التوربو الخاصة بك، مما يوفر تركيبًا مثاليًا وسهولة في الصيانة. صُمم لتقليل انتقال الحرارة بشكل كبير من أنابيب التصريف/المحولات الحفازة، ويخفض درجات حرارة حجرة المحرك بنسبة تصل إلى 50%. يُطيل هذا الحل الهام لإدارة الحرارة عمر مكونات غطاء المحرك، ويُقلل من درجات حرارة هواء السحب، ويُحسّ10
طقم حشو كاتم صوت السيارات والدراجات النارية: صُمم الصوف الصخري البازلتي لخفض الضوضاء ومقاومة الحرارة العالية (حتى 1100 درجة مئوية)، كما يُحسّن أداء كاتم الصوت في أنظمة السيارات والدراجات النارية. تركيبته المعدنية الكثيفة وغير القابلة للاحتراق تضمن متانة طويلة الأمد في مواجهة درجات الحرارة والاهتزازات الشديدة، مع تخفيف ضوضاء العادم القاسية بفعالية. 10
نقدم لكم غلاف كاتم الصوت المصنوع من الصوف الفولاذي، المصمم لإطالة عمر حشو كاتم الصوت بشكل كبير. مصنوع من قماش سلكي منسوج مزدوج الطبقات من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 وصوف فولاذي مقاوم للصدأ عالي الحرارة، يتحمل درجات حرارة عالية تصل إلى 2400 درجة فهرنهايت، ويقاوم الأكسدة، مما يحمي الحشو من غازات العادم المضطربة. يتميز بعزله الصوتي، ويحافظ على ثبات مست10