يشير المصطلح " الغلاف الحراري الناهض للعادم " عادةً إلى غطاء واقي أو عازل مصمم لإدارة الحرارة في رافع عادم المحرك البحري. رافع العادم هو جزء من نظام العادم الذي يربط مشعب العادم بأنبوب العادم أو المكدس ، وهو مسؤول عن توجيه غازات عادم المحرك وطردها.

الغلاف الحراري ، المعروف أيضًا باسم الغلاف الحراري أو بطانية العزل ، مصمم خصيصًا للالتفاف حول رافع العادم. والغرض الأساسي منه هو توفير العزل ومنع انتقال الحرارة الزائدة إلى البيئة المحيطة. من خلال تقليل تشتت الحرارة ، تساعد الغلاف الحراري في الحفاظ على درجة حرارة أعلى داخل غازات العادم ، مما يساعد في التحكم في الانبعاثات بشكل أكثر كفاءة.

عادة ما يكون الغلاف مصنوعًا من مواد يمكنها تحمل درجات الحرارة المرتفعة ، مثل الأقمشة المقاومة للحرارة أو مواد العزل. لا توفر هذه المواد العزل الحراري فحسب ، بل توفر أيضًا الحماية ضد الحروق المحتملة أو الاتصال العرضي بسطح العادم الساخن.

يمكن أن يساعد استخدام السترة الحرارية لرافعة العادم في تحسين أداء المحرك وتقليل المشكلات المتعلقة بالحرارة وتعزيز السلامة العامة في التطبيقات البحرية. إنه مهم بشكل خاص في الأوعية التي يقع فيها رافع العادم بالقرب من المكونات أو المناطق الحساسة التي يمكن أن تتأثر بالحرارة الزائدة.