شريط عاكس للحرارة باللون الذهبي /مادة/لفافة لأنظمة سحب الهواء
الحماية الحرارية المتقدمة لتعزيز كفاءة المحرك

نظرة عامة على المنتج
صُممت مادتنا العاكسة للحرارة الذهبية (المعروفة أيضًا باسم الغلاف المقاوم للحرارة الذهبي أو الشريط العاكس للحرارة الذهبي) لتوفير إدارة فائقة للحرارة، وهي حل متعدد الاستخدامات مصمم لحماية خراطيم سحب الهواء ومكونات المحرك الأساسية من الحرارة الإشعاعية والحملية. باستخدام علوم المواد المستخدمة في صناعة الطيران، يجمع هذا المنتج بين مقاومة درجات الحرارة القصوى والحفاظ الأمثل على تدفق الهواء، وهو مناسب لتطبيقات السيارات ورياضة المحركات والتطبيقات الصناعية.

التكنولوجيا الأساسية

• هندسة ثلاثية الطبقات :

  1. طبقة خارجية مطلية بالذهب : انعكاسية الأشعة تحت الحمراء 97% (ASTM E424-71)

  2. حاجز مقوى بالألياف الزجاجية : الموصلية الحرارية <0.04 واط/متر·كلفن (ASTM D5470)

  3. لاصق سيليكون عالي الالتصاق : يلتصق بالأسطح التي تتراوح درجة حرارتها بين -50 درجة مئوية و+315 درجة مئوية (معتمد من MIL-STD-331B)

• تصميم مزدوج الوظيفة :يعكس في نفس الوقت الإشعاع الحراري الخارجي ويعزل تدفق الهواء الداخلي عن حرارة حجرة المحرك.

التحقق من الأداء

• تبريد هواء السحب : يحافظ على ΔT ≤8°C مقارنة بدرجات الحرارة المحيطة تحت غطاء المحرك التي تزيد عن 150°C

• المرونة الميكانيكية : مقاومة رذاذ الملح لمدة 200 ساعة (ASTM B117)، وأكثر من 50000 دورة مرنة (SAE J2366)

• الامتثال الكهرومغناطيسي : حماية EMI بزاوية 360 درجة عند تردد 30-1000 ميجاهرتز (معتمدة وفقًا لمعيار EN 61000-4-21)

فوائد خاصة بالتطبيق

• أنظمة الشحن التوربيني : يقلل درجة حرارة الهواء بعد التبريد المتوسط بمقدار 12-18 درجة مئوية (تم التحقق منه باستخدام جهاز الدينامومتر)

• مركبات EFI :يمنع أخطاء مستشعر MAF/IAT الناتجة عن تقلبات الكثافة الناتجة عن الحرارة

• النيوماتيكا الصناعية :يحمي خراطيم البوليمر من تدهور خط عادم المجفف/البخار

إرشادات التثبيت

• تحضير السطح :كشط + نظف باستخدام مادة Loctite SF 7063 (متوافقة مع SAE J1526)

• التحكم في التوتر :ضع ضغطًا بمقدار 2-3 نيوتن/سم² أثناء اللف الحلزوني (الحد الأدنى للتداخل 50%)

• بروتوكول المعالجة : معالجة محيطية لمدة 24 ساعة أو ربط متسارع لمدة ساعة واحدة عند 80 درجة مئوية