بطانية أنبوب التصريف من التيتانيوم (يُطلق عليه أيضًا غالبًا اسم لفافة الأنبوب السفلي) يوفر مجموعة كبيرة من الفوائد، تتركز في المقام الأول حول إدارة الحرارة . فيما يلي تفصيل لمزاياها: 1. انخفاض درجات الحرارة تحت غطاء المحرك (تقليل امتصاص الحرارة) وهذه هي الفائدة الأكثر وضوحا وفورية. كيف يعمل: تحتوي البطانية على الحرارة الشديدة (غالبًا 1200 درجة فهرنهايت +/650 درجة مئوية +) التي يولدها الأنبوب السفل...
إذا كنت تبحث عن تحسين أداء محرك سيارتك، وخفض درجات الحرارة تحت غطاء المحرك، وحماية المكونات القريبة من الحرارة الزائدة، شريط البازلت من أفضل المواد التي يمكنك استخدامها. هذه المادة عالية الحرارة لفافة العادم مصنوع من ألياف الصخور البركانية الطبيعية ومصمم لتقديم جودة فائقة العزل الحراري والمتانة الميكانيكية - مما يجعله خيارًا مثاليًا للمحترفين وهواة إصلاح السيارات. في هذا الدليل، سنأخذك خلال كيفية ...
عزل النسيج حلٌّ فعالٌ للغاية للحماية الحرارية، يُستخدم في مختلف الصناعات التي تُعدّ فيها إدارة الحرارة بكفاءة أمرًا بالغ الأهمية، بما في ذلك الهندسة الميكانيكية، وتصنيع السيارات، وتوليد الطاقة، والتطبيقات البحرية، وأنظمة المصانع. صُمّم عازل النسيج BSTFLEX لتقليل فقدان الحرارة والحفاظ على درجات حرارة ثابتة للعمليات، وهو مصنوع من تركيبات أقمشة متطورة توفر مقاومة حرارية استثنائية، ومتانة، وأداءً طويل...
تُعد إدارة الحرارة داخل حجرة المحرك من أكبر التحديات التي تواجه السيارات ذات الشحن التوربيني والسيارات عالية الأداء. ينقل أنبوب العادم، الواقع مباشرة بعد الشاحن التوربيني، غازات العادم شديدة السخونة ويشع حرارة عالية في المنطقة المحيطة. وبدون عزل مناسب، قد تؤثر هذه الحرارة على الأسلاك والخراطيم وأجهزة الاستشعار وألواح الهيكل، بل وحتى على كفاءة المحرك الإجمالية. أ بطانية أنبوب التصريف غطاء عازل حرار...