غلاف عادم حراري أسود احترافي تم تصميمه للتعامل مع حرارة العادم الشديدة في البيئات الصعبة مثل القيادة على الطرق الوعرة والرياضات الآلية وتطبيقات الأداء العالي.
غالبًا ما تفشل أغلفة العادم التقليدية في ظل الظروف القاسية مثل المسارات الترابية والتضاريس الصحراوية والتعرض للماء أو الحطام. غلاف عادم حراري أسود احترافي يتميز بتصميم مزدوج الطبقات من ألياف زجاجية عالية الحرارة وطبقة خارجية من الفولاذ المقاوم للصدأ 304. يوفر هذا التصميم عزلًا حراريًا ممتازًا مع حماية فائقة من التآكل والصدمات. تمنع تقنية Air Gap الألياف الزجاجية من التلامس المباشر مع الأسطح الساخنة، مما يُشكل حاجزًا هوائيًا عازلًا لضمان أداء حراري مثالي.
مصنوع بعرض 1.5 بوصة، وسهل التركيب على رؤوس الأنابيب، أو أنابيب العادم، أو أنظمة العادم الكاملة، مما يوفر حماية عالية التأثير. الهيكل الخارجي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ يلتصق ببعضه عند تداخله، مما يضمن إحكامًا وتركيبًا مبسطًا. مصمم لمتانة طويلة الأمد وأداء قوي، وهو متوفر باللون الأسود في لفات بأبعاد 1.5 بوصة × 10 أقدام، أو 20 قدمًا، أو 30 قدمًا.
ملاحظات هامة:
-
لا يُنصح بتغليف المُحوِّل الحفاز، لأن الحرارة الزائدة قد تُقلل من عمره الافتراضي. يُنصح باستخدام واقي المُحوِّل الحفاز أو واقي الأرضية والنفق الخاص بنا للحماية.
-
لا ينبغي تحريك الغلاف أو إزالته بعد دورة التسخين، لأن الألياف تفقد مرونتها بعد التعرض للحرارة. مع ذلك، يبقى الأداء الحراري دون تغيير. تجنب لف الأنابيب أو الوصلات المرنة.
-
أنظمة عادم التيتانيوم: لا يُنصح بتغليف عوادم التيتانيوم. صُممت سبائك التيتانيوم الرقيقة لتبديد الحرارة بسرعة، وقد يؤدي حبس الحرارة إلى هشاشتها وعرضتها للتشقق. يُنصح باستخدام دروع حرارية مرنة كبديل.
