واقي الحرارة المصمم خصيصًا للسيارات عبارة عن حاجز حراري مرن أو شبه صلب يُصنع ليناسب شكل أحد مكونات السيارة. وبدلًا من أن يُقدم على شكل صفيحة عامة أو غلاف أسطواني مستقيم، يتم قصه وطيه وخياطته وتجميعه وفقًا لأبعاد خرطوم أو حزمة أسلاك أو مستشعر أو صمام أو موصل أو خط سائل. يُستخدم هذا النوع من الدروع عندما يتعذر على الغلاف الحراري القياسي تغطية الفروع والانحناءات ونقاط التثبيت أو التغيرات في القطر الم...
شريط عادم التيتانيوم: المادة، درجة الحرارة والتطبيقات يُستخدم شريط عادم التيتانيوم على نطاق واسع في رؤوس الأسطوانات عالية الأداء، وأنابيب تصريف التوربو، وأنابيب عادم الدراجات النارية، وغيرها من مكونات العادم ذات درجات الحرارة العالية حيث قد لا توفر الحماية الحرارية التقليدية المتانة المطلوبة. على الرغم من الاسم، فإن معظمشريط عادم التيتانيوملا يحتوي على معدن التيتانيوم. يُستخدم هذا المصطلح بشكل شائ...
خرطوم رافع الحرارة للسيارات الكلاسيكية والمحركات التي تعمل بالكربوراتير أ خرطوم رافع الحرارة هو مجرى هواء دافئ مرن يُستخدم في العديد من السيارات الكلاسيكية والمحركات التي تعمل بالكربوراتير وأنظمة تنقية الهواء القديمة. وتتمثل وظيفته في توجيه الهواء الساخن من موقد الحرارة الموجود في مشعب العادم أو من المنطقة الدافئة المجاورة إلى مدخل منظف الهواء. يساعد مسار الهواء الدافئ هذا المحرك على العمل بسلاسة ...
حشوة كاتم صوت ثنائي الأشواط يجب اختيارها بناءً على كاتم الصوت الذي يتم تجميعه أو صيانته، وليس ببساطة بناءً على سعة المحرك المطبوعة على الدراجة النارية. أبعاد القلب، ومساحة الحشو المتاحة، وتكوين المادة، وكمية التعبئة المحددة، كلها تندرج ضمن مواصفات الشراء. توفر BSTFLEX حشوات عادم من الألياف الزجاجية ومكونات حشو مخصصة لمصنعي عوادم الدراجات النارية، والعلامات التجارية لأطقم إعادة التعبئة، والموزعين. ...
كاتم صوت هواء الاحتراق لسخانات الديزل وأنظمة محركات السفن أ كاتم صوت هواء الاحتراق هو مكون لتقليل الضوضاء في جانب السحب يُستخدم في سخانات الهواء التي تعمل بالديزل، والسخانات المائية، ومحركات السفن، ومجموعات المولدات، وأنظمة المحركات الصناعية. يتم تركيبه في مسار سحب هواء الاحتراق للمساعدة في تقليل صوت السحب الحاد الناتج عندما تقوم مروحة الاحتراق أو نظام سحب المحرك بسحب الهواء إلى الوحدة. يُطلق على ...