خرطوم رافع الحرارة للسيارات الكلاسيكية والمحركات التي تعمل بالكربوراتير أ خرطوم رافع الحرارة هو مجرى هواء دافئ مرن يُستخدم في العديد من السيارات الكلاسيكية والمحركات التي تعمل بالكربوراتير وأنظمة تنقية الهواء القديمة. وتتمثل وظيفته في توجيه الهواء الساخن من موقد الحرارة الموجود في مشعب العادم أو من المنطقة الدافئة المجاورة إلى مدخل منظف الهواء. يساعد مسار الهواء الدافئ هذا المحرك على العمل بسلاسة ...
كاتم صوت هواء الاحتراق لسخانات الديزل وأنظمة محركات السفن أ كاتم صوت هواء الاحتراق هو مكون لتقليل الضوضاء في جانب السحب يُستخدم في سخانات الهواء التي تعمل بالديزل، والسخانات المائية، ومحركات السفن، ومجموعات المولدات، وأنظمة المحركات الصناعية. يتم تركيبه في مسار سحب هواء الاحتراق للمساعدة في تقليل صوت السحب الحاد الناتج عندما تقوم مروحة الاحتراق أو نظام سحب المحرك بسحب الهواء إلى الوحدة. يُطلق على ...
أحجام أنابيب سخان الديزل: 50 مم، 60 مم، 75 مم، 80 مم، 90 مم و 100 مم أنابيب سخان الديزل تُستخدم لنقل الهواء الدافئ من سخان الهواء الذي يعمل بالديزل إلى مقصورة الشاحنة، أو مكان النوم في الشاحنة، أو مساحة المعيشة في المركبات الترفيهية (RV)، أو داخل الكرفان، أو مقصورة القارب، أو حجرة الآلات. يعد اختيار حجم الأنبوب الصحيح أمراً مهماً لأن قطر الخرطوم يؤثر بشكل مباشر على تدفق الهواء، وتوافق المخرج، ومسا...
لا يقتصر دور خط عادم المولد على نقل الغاز الساخن إلى خارج الحاوية فحسب، بل يجب أن يظل قابلاً للوصول للفحص، وأن يستوعب الحركة، ويحافظ على المعدات المجاورة ضمن حدود درجات حرارتها. ولا ينبغي أن تؤدي إضافة العزل إلى جعل أي من هذه المهام أكثر صعوبة. عزل أنبوب عادم المولد يمكن توفيره كسترات قابلة للإزالة لأنابيب التمديدات المستقيمة، أو بطانيات مشكلة للكيعان، أو أغطية منفصلة للحواف أو كاتمات الصوت. يجب أ...
غلاف الحماية من الحرارة لضفيرة أسلاك ناقل الحركة: التصميم والمتطلبات الحرارية يمكن أن تعمل ضفيرة أسلاك ناقل الحركة بالقرب من أغطية ناقل الحركة الساخنة، وأنابيب العادم، والمحولات الحفازة، والمكونات المتعلقة بالشاحن التوربيني، وغيرها من مصادر الحرارة المركزة. في هذه المواقع، قد تتطلب الضفيرة أكثر من مجرد حماية تقليدية من التآكل. إن غلاف الحماية من الحرارة لضفيرة أسلاك ناقل الحركة المصمم بشكل صحيح يج...